Colorado/Canyon 서스펜션 5.5"를 적절하게 들어 올리기 위해 우리는 중요한 스티어링 및 컨트롤 암 장착 위치를 재배치하고 제작된 견고한 크로스멤버와 조화를 이루는 연성 주철 스티어링 너클부터 시작했습니다.
디퍼렌셜 드롭 브래킷은 전방을 낮추고 재배치합니다.
올바른 CV 샤프트 각도를 위한 차동 장치를 사용하고 최적의 CV 조인트 위치를 유지하는 데 도움이 되는 스페이서의 도움으로 순정 전면 구동축을 사용할 수 있습니다.
전폭 차동 스키드 플레이트는 재배치된 차동 장치를 밑면에서 보호하고 전면과 후면을 연결합니다.
팩토리 스트럿은 상단 스페이서와 함께 유지 및 재배치되어 스트럿을 분해할 필요 없이 전체 5.5"의 리프트를 얻을 수 있으며 스트럿이 휠 이동을 통해 바인딩을 제거하도록 배치됩니다.
후면에는 새로운 블록과 U-볼트 키트가 4인치 리프트를 제공하여 전면과 후면을 수평으로 맞춥니다. 확장된 스웨이 바 링크, 범프 스톱 확장 및 브레이크 라인 재배치도 포함됩니다.
스펙:
전면 리프트 높이 5.5"
리어 리프트 높이 4"
재질 - 스틸
프론트 리프트 방식 스트럿 스페이서
후방 리프트 방식 리프트 블록
리프트 타입 리프트 키트
휠 크기 20 x 9
후면 간격 5.25"
최대 타이어 크기 305 / 55
휠 크기 2 - 18 x 9
후면 간격 2 4.5"
최대 타이어 크기 2 295 / 65
휠 크기 3 17 x 8.5
후면 간격 3 4.5"
최대 타이어 크기 3 295 / 65
파우더코트 마감
순정 바퀴 수용 여부 - 아니요
박스 구성품:
포함: 전면 리프트 스핀들
포함: 전면 스트럿 상단 스페이서
포함: 차동 드롭 브래킷
포함: 차동 스키드 플레이트
포함: 범프 스톱 확장
포함: 스웨이 바 재배치 브래킷
포함: 브레이크 라인 재배치 브래킷
포함: 4 x ZONE 질소 가스 충전 후방 쇽
특징:
뛰어난 온로드 핸들링과 향상된 오프로드 성능을 위해 서스펜션, 스티어링 및 드라이브라인 형상을 수정합니다.
헤비 듀티 차동 스키드 슬레이트는 오프로드 보호 기능을 향상시킵니다.
고강도 1/4" 강철 구조 크로스멤버는 하부 컨트롤 암 형상을 수정합니다.
고강도 교체 스티어링 너클은 ESC 시스템 컴플라이언스를 유지하기 위해 스티어링 각도를 수정하면서 강도를 향상시킵니다.
다지점 차동 재배치 브래킷은 향상된 CV 작동 각도를 위해 전면 차동 장치를 고정합니다.
후방 리프트 블록
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