Jeep 랭글러 JKU 4dr을 위해 설계된 테라플렉스 4인치 코일 스프링 베이스 리프트 키트 서스펜션 리프트 키트는 가장 극한의 트레일과 조건을 정복하는 데 필요한 모든 것을 제공합니다.
적절하게 개발된 서스펜션 지오메트리, 롤 센터 및 하중 튜닝을 통해 모든 공장 안정성 컨트롤이 작동하며, Jeep이 원래 귀하의 장비에 설계한 매개변수 범위 내에서 유지되도록 보장합니다.
리프트 키트는 최고의 품질과 정교함을 갖춘 필수 구성품으로 채워져 탁월한 성능을 제공합니다.
이 키트에는 최적의 차량 안정성을 위해 압축과 리바운드를 모두 개선하도록 설계된 유일한 쇽업소버인 TeraFlex 9550 VSS 트윈 튜브 쇽이 포함되어 있어 TeraFlex 리프트 코일 스프링과 함께 작동하도록 설계되었습니다.
서스펜션 지오메트리 보정을 위해 조절 가능한 짧거나 긴 알파인(IR) 컨트롤 암 및/또는 리어 HD 단조 조절식 트랙 바가 필요합니다(미포함). 이 키트를 사용하면 최대 37인치 타이어까지 장착할 수 있습니다(백스페이스가 4.5인치 이하인 애프터마켓 휠이 필요함).
루비콘 및 언리미티드를 포함한 모든 JK 4dr 랭글러 모델에 적합합니다.
포함 사항
4인치 리프트 키트
9550 VSS 쇼크 업소버
전면 조절식 트랙바
전면 스웨이바 디스커넥트
리어 스웨이바 링크
리어 트랙바 브래킷
범프 스톱
필요한 모든 하드웨어
참고:
다음 구성품이 권장됩니다: 8-암 숏 컨트롤 암 키트(알파인 IR: # 1415611 또는 알파인: # 1415610) 또는 8-암 롱 컨트롤 암 & 브래킷 키트(알파인 IR: # 1315011 또는 알파인: # 1315010) 및/또는 리어 HD 단조 조절식 트랙 바(# 1754418).
캐스터 보정 필요 - 포함되지 않음.
백스페이스가 4.5인치 이하인 애프터마켓 휠 또는 순정 휠의 경우 오프셋 휠 어댑터(# 1055000)가 필요합니다.
2012~2018 JK 모델은 전면 확장 쇽 길이가 24.5" 이상인 경우 적절한 구동축 간격을 위해 배기 스페이서(# 2610000) 또는 기타 배기 개조를 해야 합니다.
드라이브샤프트 개조를 적극 권장합니다. TeraFlex Rzeppa 하이앵글 CV 키트(# 1744014)를 참조하십시오.
정렬이 필요합니다.
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