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TERAFLEX 2.5인치 스포트 ST2 서스펜션 리프트 키트 - NO SHOCKS

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TERAFLEX 2.5인치 스포트 ST2 서스펜션 리프트 키트 - NO SHOCKS

Jeep Gladiator JT

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  • 상품명 TERAFLEX 2.5인치 스포트 ST2 서스펜션 리프트 키트 - NO SHOCKS
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DETAIL

Teraflex Sport S/T2 서스펜션 시스템 특징:

스포츠/오버랜드 펜더: 35" 타이어
Rubicon 펜더: 35" 타이어
증가된 지상고와 보다 공격적인 외관을 위해 더 큰 타이어를 클리어 합니다.
서스펜션 형상에 미치는 영향을 최소화하여 순정 고속도로 주행 및 핸들링 유지
진정한 Street & Trail(ST) 성능 제공
걱정 없이 신뢰할 수 있는 성능
NVH 감소로 긍정적이고 반응이 빠른 핸들링
전면 및 후면 프로그레시브 범프 스톱은 단단한 서스펜션 바닥으로부터 탑승자와 차량을 보호합니다.
전면 스웨이 바 빠른 연결 해제 기능
오프로드 플렉스 및 관절을 위한 전체 범위의 움직임
설치 및 구동, 간단한 볼트 연결식 설치 – 용접 불필요
결함에 대한 TeraFlex 제한 평생 보증
 

지프 애호가 여러분, 기뻐하십시오!
Sport ST2 서스펜션 시스템은 리그를 위한 완벽한 업그레이드입니다. 진정한 스트리트 & 트레일(ST) 성능을 제공합니다. 안정적인 고속도로 출퇴근과 편안한 트레일 성능을 원하는 지프 애호가를 위해 개발되었습니다. 명시된 리프트 높이와 타이어 및 부품 간극에 최적화된 리프트 코일 스프링 범프 스톱 및 전면 스웨이 바 퀵 디스커넥트가 특징입니다. Sport ST2 서스펜션 시스템은 2.5" 리프트가 장착된 차량의 프론트 서스펜션 형상을 개선하기 위해 프론트 캐스터와 피니언 각도의 균형을 맞추는 프론트 로워 스포츠 컨트롤 암을 특징으로 합니다. 리어 트랙 바 액슬 브래킷은 스티어링 반응을 개선하고 차축을 중앙에 배치하여 차량 롤 센터와 핸들링을 최적화합니다. 시스템은 소음 진동 및 거침(NVH)을 감소시키고 지정된 리프트 높이와 타이어 및 부품 간극에 최적화되어 있습니다. 또한 절단, 용접 또는 정렬이 필요하지 않은 간단한 "설치 및 구동" 볼트온 설치로 순식간에 휠링.

핸들링 개선
Jeep Gladiator JT의 우수한 온로드 승차감과 편안함. 유지 보수가 필요 없는 이 서스펜션 시스템은 차량에 최대의 오프로드 유연성을 제공합니다. Falcon Performance Shocks와 TeraFlex 리프트 코일 스프링은 최적의 차량 안정성을 위해 압축과 리바운드를 모두 개선하도록 함께 설계되었습니다. 쇼크는 포함하지 않습니다. 팔콘 쇽과 조향 안정 장치는 별도로 판매됩니다. 모든 스포츠 ST 서스펜션 시스템에는 명시된 리프트 높이와 타이어 및 부품 간극에 최적화된 리프트 코일 스프링과 범프 스톱이 있습니다.
 

최대 타이어 직경:

스포츠/오버랜드 펜더: 35인치 타이어
Rubicon 펜더: 35인치 타이어
 

포함:

2.5" 리프트 전면 코일 스프링
0.5" 리프트 후면 코일 스프링 스페이서
폼” 프로그레시브 범프 스톱 키트 전체 4개
• 2인치 전면 하단 범프 스톱 스트라이크 패드 익스텐션 – 2개
• 0.5인치 후면 하단 범프 스톱 스트라이크 패드 익스텐션 – 4
• 전면 스웨이 바 빠른 연결 해제 키트
• 13인치 리어 스웨이 바 링크 키트
• 앞 브레이크 라인 앵커 키트
• 필요한 모든 하드웨어
• 기타
 

메모):

• 캐스터 수정이 권장되지만 필수는 아님 – 포함되지 않음. 적절한 서스펜션 지오메트리는 모든 안정성 컨트롤이 순정 매개변수로 작동하도록 보장합니다. 캐스터 및 피니언 각도를 최적화하고 순정 조향 및 서스펜션 형상을 복원하려면 다음 구성 요소를 권장합니다. 전면 하단 스포츠 컨트롤 암 키트(# 1253000) 또는 전면 컨트롤 암 스포츠 브래킷(# 1938125) 또는 조정 가능한 8-암 알파인[IR] 짧은 컨트롤 암 키트(Alpine: # 1417550 | Alpine IR: 1417500) 및/또는 조정 가능한 Alpine IR 전면 트랙 바(# 1753420).
• 4.75인치 이하의 백스페이싱이 있는 애프터마켓 휠 또는 기본 휠용 오프셋 휠 어댑터가 필요합니다. 포함되지 않습니다.
• 플라스틱 범퍼가 있는 모델의 경우 35인치 이상의 타이어를 장착하려면 범퍼에서 펜더까지의 윈드 디플렉터/스플래시 가드를 제거해야 합니다.
• 모든 OEM 펜더에는 35인치 타이어를 장착하기 위해 전면 2인치 및 후면 1인치 범프 스톱 익스텐션이 필요합니다 – 포함됨.
• 정렬이 필요합니다.
• 더 긴 샥이 필요합니다(기본 키트에 포함되지 않음) – Falcon Performance SP2 Mode Adjust Shocks를 권장합니다.

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