이 일체형 TeraFlex Sport ST(도로 및 트레일) 서스펜션 시스템은 신뢰할 수 있고 유지 보수가 필요 없는 패키지로 진정한 도로 및 트레일(ST) 성능과 기능을 제공합니다.
4.5인치 스포츠 ST4 익스텐디드 트래블 서스펜션 시스템의 높은 리프트 높이는 고속도로와 트레일 모두에서 편안하고 안정적인 승차감을 유지하면서 더 큰 타이어와 지배적인 자세를 허용합니다. TeraFlex의 견고한 전면 컨트롤 암 스포츠 프레임 브래킷은 조향 지오메트리 수정은 물론 노즈다이브 감소로 확실한 제동 제어 기능을 제공합니다. 신중하게 선택한 구성 요소를 통해 Sport ST 확장 여행 서스펜스 시스템은 16인치의 후방 서스펜션 이동을 안전하게 제공할 수 있습니다.
전면 컨트롤 암 스포츠 프레임 브래킷은 전면 캐스터 각도와 피니언 각도의 균형을 맞춰 2.5–4.5" 리프트가 장착된 차량의 전면 서스펜션 형상을 개선합니다. 전면 및 후면 트랙 바 액슬 브래킷은 스티어링 반응을 개선하고 차축을 중앙에 배치하여 차량 롤 센터를 최적화하며 차체 롤링을 줄여 탁월한 핸들링을 제공합니다.
익스텐디드 트래블 서스펜션 시스템에는 16인치의 리어 서스펜션 트래블을 안전하게 제공하기 위해 엄선된 익스텐디드 트래블 구성품이 포함되어 있습니다.
그 결과 절단이나 용접이 필요 없는 간단한 "설치 및 구동" 볼트온 설치가 가능합니다. 유지 보수가 필요 없는 이 서스펜션 시스템은 오프로드 유연성을 최대화하여 우수한 온로드 승차감과 편안함을 제공합니다. TeraFlex 서스펜션 시스템은 NVH(Noise, Vibration, Harshness)를 줄여줍니다.
샥은 포함하지 않습니다. Falcon Performance Shocks를 권장합니다. Falcon 충격 흡수 장치와 TeraFlex 리프트 코일 스프링은 최적의 차량 안정성을 위해 압축과 리바운드를 모두 개선하도록 함께 설계되었습니다. Falcon 충격 흡수 장치 및 조향 안정 장치는 별도로 제공됩니다.
특징 및 장점
스포츠 ST4:
• 리프트 높이: 4.5인치
• 스포츠/오버랜드 펜더: 35–37인치 타이어
• Rubicon 펜더: 37–39인치 타이어
ST 확장 여행 서스펜션 시스템:
• 전면 스포츠 프레임 브래킷은 2.5–4.5" 리프트 키트에서 전면 캐스터와 피니언 각도의 균형을 맞춥니다.
• 볼트식 스포츠 프레임 브래킷은 순정 프레임 마운트와 기본 전면 상단 및 전면 하단 컨트롤 암 사이에 설치됩니다.
• 리어 익스텐디드 트래블 액슬 브래킷, 리어 드라이브라인 로워링 스페이서, 리어 단조 ST 스웨이 바, 익스텐디드 트래블 쇼크 액세서리 키트는 16인치의 리어 서스펜션 트래블을 안전하게 제공합니다.
• 순정 액슬 마운트와 후방 상부 컨트롤 암 사이에 볼트 연결식 확장 트래블 액슬 브래킷 설치
• 전방 및 후방 트랙 바 액슬 브래킷은 스티어링 반응을 개선하고, 중앙 액슬은 차량 롤 센터를 최적화하고 탁월한 핸들링을 위해 바디 롤을 줄입니다.
• 리어 코일 스프링 리테이너는 전체 서스펜션 이동 중에 스프링이 분리되는 것을 방지합니다.
스트릿 및 트레일:
• 진정한 Street & Trail(ST) 성능 제공
• 걱정할 필요 없이 신뢰할 수 있는 성능
• 감소된 NVH로 긍정적이고 반응이 빠른 핸들링
• 전면 및 후면 프로그레시브 범프 스톱은 단단한 서스펜션 바닥으로부터 탑승자와 차량을 보호합니다.
• 전면 스웨이 바 빠른 연결 해제 기능
• 오프로드 플렉스 및 관절을 위한 전체 범위의 움직임
• 설치 및 구동, 간단한 볼트 연결식 설치 – 용접 불필요
• 결함에 대한 TeraFlex 제한된 평생 보증
포함된 부품:
• 4.5” Lift Coil Spring Kits
• Sport Frame Bracket Kit – Front Control Arm (2.5–4.5” Lift)
• Extended-Travel Axle Bracket Kit – Rear Upper Control Arms (1”+ Lift)
• Front Track Bar Axle Bracket (2.5–3.5” Lift)
• Rear Track Bar Axle Bracket (0–6.5” Lift)
• Progressive Bump Stop Kit – Front & Rear (0–4.5” Lift)
• 2” Bump Stop Strike Pad Extensions – Front Lower x 2
• 0.5” Bump Stop Strike Pad Shims – Front Lower x 4
• 1.5” Bump Stop Extension Kit – Rear Upper
• 0.5” Bump Stop Shim Kit – Rear Upper
• 0.5” Bump Stop Strike Pad Shim Kit – Rear Lower
• Front Sway Bar Quick Disconnect Kit (0–4.5” Lift)
• Forged ST Sway Bar Kit – Rear (2”+ Lift)
• 1.5” Rear Driveline Center Support Mount Lowering Spacer Kit
• Extended-Travel Shock Accessory Kit (3.5”+ Lift)
• Coil Spring Retainer Kit – Rear Upper & Rear Lower
• Front Brake Line Anchor Kit
• Brake Line Anchor Kit – Rear
• All necessary hardware
맥스 타이어 사이즈:
• Sport/Overland Fenders: 35” (w/ 3” front & 2.5” rear bump stops)
• Sport/Overland Fenders: 37” (w/ 4” front & 3.5” rear bump stops)
• Rubicon Fenders: 37” (w/ 2” front & 2.5” rear bump stops)
• Rubicon Fenders: 39” (w/ 4” front & 3” rear bump stops)
제품 참고 사항
• 4.75인치 이하의 백스페이싱이 있는 애프터마켓 휠 또는 기본 휠용 오프셋 휠 어댑터가 필요합니다. 포함되지 않습니다.
• 플라스틱 범퍼가 있는 모델은 35인치 이상의 타이어에 맞도록 범퍼에서 펜더까지의 윈드 디플렉터/스플래시 가드를 제거해야 합니다.
• 스포츠/오버랜드 펜더는 35" 또는 37" 타이어에 맞게 각각 전면 3인치 및 후면 2.5인치(포함) 또는 전면 4인치 및 후면 3.5인치(포함되지 않음) 범프 스톱/스트라이크 패드 익스텐션/심이 필요합니다.
• Rubicon 휀더는 37" 또는 39" 타이어에 각각 맞도록 2" 전면 및 2.5" 후면(포함) 또는 4" 전면 및 3" 후면(포함되지 않음) 범프 스톱/스트라이크 패드 익스텐션/심이 필요합니다.
• EcoDiesel 모델에는 1인치 리프트 전면 코일 스프링 스페이서 키트가 필요합니다. 포함되지 않습니다.
• 얼라인먼트 필요합니다.
• 스포츠 프레임 브라켓 HD 강화 키트는 전면 컨트롤 암 스포츠 프레임 브라켓을 보강합니다. 권장되지만 필수는 아닙니다.
• 더 긴 샥이 필요합니다(포함되지 않음) – Falcon Performance 샥이 권장됩니다.
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