Rough Country의 4인치 X-시리즈 서스펜션 리프트로 지프를 완전히 바꿔보세요. 이 올인클루시브 키트에는 차량의 공격적인 외관과 개선된 오프로드 성능을 제공하는 데 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다!
이 키트에는 하이 클리어런스 디자인의 전면 및 후면 상부 및 하부 조절식 컨트롤 암 세트가 있어 원하는 정확한 승차감을 다이얼링할 수 있습니다!
각 키트에는 리프팅 코일 스프링과 코일 보정 플레이트가 함께 제공되어 어떤 지형에서도 리프트 높이와 흠잡을 데 없는 진동 감쇠 기능을 제공합니다.
Jeep을 구부리고 기어가며 한계까지 밀어붙이는 것을 진지하게 생각하는 사람들을 위해 이 키트에는 업그레이드된 단조 조절식 트랙 바가 포함되어 있습니다.
단조 강철로 제작된 이 16lb 트랙 바는 스톡 장비를 왜소하게 만드는 튼튼한 구조를 자랑합니다.
설치가 쉽고 차량에 완벽하게 조절 가능합니다.
무엇보다도 이 키트는 Rough Country의 프리미엄 N3 샥을 특징으로 합니다! 이 10단계 가변 밸브, 고압 질소 충전 샥은 오프로드 액션과 부드러운 고속도로 승차감의 환상적인 조화를 제공합니다. 내구성이 뛰어난 18mm 스프링 장착 피스톤 로드와 더 빠르게 냉각되는 54mm 샥 바디를 갖춘 이 샥은 최대 36kN의 인장 강도를 제공하여 인상적인 진동 감쇠의 긴 수명을 제공합니다. 천연 고무 부싱과 눈길을 끄는 메탈릭 실버 페인트가 특징입니다.
특징
손쉬운 볼트온 설치
지상고 증가
차량의 후면과 전면의 수평을 맞춥니다.
전면 조절식 트랙 바는 단조 솔리드 스틸로 제작되어 탁월한 강도와 내구성을 제공합니다.
코일 수정 플레이트는 후면 코일 스프링 각도를 10도 수정하여 보다 효율적으로 작동할 수 있도록 합니다.
프리미엄 N3 충격 흡수 장치가 포함되어 있습니다.
X-Flex 컨트롤 암 기능:
Clevite 브랜드 OEM 스타일 고무 부싱.
플렉스 조인트는 거대한 2.5" 직경 본체와 1.25" 나사산이 특징입니다.
완전 그리스 가능.
참고 - 중요
2도어 모델에는 적합하지 않습니다.
2012-2018 모델은 전면 구동축(#1030)을 클리어하기 위해 배기 수정이 필요합니다.
자동 장착 차량의 경우; 순정에서 대형 드라이브 샤프트를 사용하고 순정 클리어런스가 충분하지 않기 때문에 전면 드라이브 샤프트가 자동 변속기 팬과 접촉하여 순정 부츠가 찢어지고 샤프트가 마찰될 수 있습니다. 일반적으로 이것은 전면 스웨이 바 링크가 분리되고 더 긴 샥이 설치된 무거운 관절 중에 발생합니다. 이것이 발생하는 경우 적절한 절차는 변속기와 전면 구동축 사이의 간격을 늘리기 위해 대형 순정 샤프트를 애프터 마켓의 더 작은 직경 샤프트로 교체하는 것입니다.
Rough Country는 필요한 경우 이 구동축을 제공합니다.
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