**참고: Sasquatch 패키지 장착 차량, Badlands, Wildtraks, First Edition 또는 Bronco Sport에 맞지 않습니다.**
ReadyLIFT는 2021-UP Ford Bronco용 4인치 SST 리프트 키트(표준 서스펜션 Bronco용 69-21400 4인치 SST 리프트 키트)를 발표하게 되어 기쁩니다.
이 키트는 2021-UP Ford Bronco가 차량을 들어 올리고 더 큰 타이어를 작동할 수 있도록 지상고를 높여 개선되고 공격적인 자세를 제공하는 100% 볼트 온 설치 프로세스를 특징으로 합니다.
이 키트는 더 큰 스페어 타이어 및 기타 액세서리를 추가할 수 있도록 약간의 전후방 레이크를 제공합니다.
ReadyLIFT의 6061-T6 빌렛 알루미늄 프론트 스페이서는 서스펜션이 온로드와 오프로드의 전체 이동 범위에 걸쳐 굴절될 때 볼 조인트 또는 타이 로드 바인딩을 방지하면서 최대 리프트 높이를 달성하도록 설계되었습니다. 고강도 4130 합금강 프리로드 스페이서를 추가하면 더 큰 직경의 타이어를 포장할 수 있습니다. 이 키트는 정밀한 맞춤을 위해 CNC 가공된 2개의 전면 빌릿 알루미늄 스트럿 스페이서, 요소에 저항하기 위해 분말 코팅된 2개의 고강도 강철 오프셋 후면 스페이서, 적절한 서스펜션 형상을 달성하기 위한 0.250" 강철 헤비듀티 후면 트랙 바 브래킷을 특징으로 합니다.
완전히 새로워진 SST 리프트 키트 관형 상부 컨트롤 암은 최적의 볼 조인트 피벗 각도와 수정된 볼 조인트 배치를 특징으로 하여 캐스터/캠버 변경을 처리합니다. 상부 컨트롤 암에는 볼 조인트 컵에 이물질이 들어가지 않도록 완전히 새로워진 항공기 등급 알루미늄 밀봉 캡도 포함되어 있습니다.
이 Bronco 리프트 키트는 최대 37" 높이의 타이어를 포장하면서 ReadyLIFT의 유명한 제품 품질과 강도를 찾는 Bronco 애호가를 위한 경제적인 서스펜션 업그레이드입니다.
기능 및 이점:
100% 볼트 체결식 설치 - 수정이 필요하지 않음
CNC 기계 항공기 등급 6061 T6 빌릿 알루미늄 전면 스페이서, CNC 회전 4130 Chromoly 전면 프리로드 스페이서
고강도 강철 오프셋 리어 스페이서, 리어 지오메트리를 최적화하는 0.250" 강철 헤비 듀티 리어 트랙 바 브래킷
캐스터/캠버를 해결하기 위해 수정된 볼 조인트 각도 및 위치를 특징으로 하는 고성능 관형 상부 컨트롤 암
상단 컨트롤 암에는 밀봉된 ReadyLIFT "R" 로고 더스트 캡이 있어 파편으로부터 보호합니다.
고품질 구성 요소와 함께 제공되는 고급 하드웨어
이 키트는 Ford Bronco Sport와 호환되지 않습니다.
+18mm 오프셋*이 있는 17"x8.5" 너비의 휠에 사용할 때 최대 37x12.50 높이의 타이어를 허용합니다*
+18mm 오프셋이 있는 17"x8.5" 너비의 휠에 38"x12.50" 트리밍이 있는 최대 타이어 크기*
*37" x 12.50"가 지상고에서 작동하더라도 타이어는 여전히 휠 트래블과 스티어링 잠금을 통해 전방 차체 마운트와 후방 내부 펜더에 접촉할 수 있습니다. 이 크기의 타이어를 사용하고 전체 서스펜션 트래블을 사용하는 경우 이러한 영역을 해결해야 합니다.
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